原付の自賠責保険
バイク保険に限らず、乗用車も含め、ドライバーが加入を義務付けられている保険として、自賠責保険というものがあります。皆さんは、しっかり自賠責保険に加入しておられるでしょうか。
自賠責保険(自賠責共済)の加入状況を確認してみると、車検を義務付けられている自動車に関しても、ある程度の無保険車が存在します。そして、車検の義務がなく、チェックが行われない原動機付自転車（いわゆる原付・スクーター）などについては、無保険車が多いのが現状です。これを問題視した政府は、「無保険バイク追放キャンペーン」という活動を、行ってきたりもしています。
やや古いデータで申し訳ありませんが、昭和５５年９月１日から９月３０日までの一ヶ月間にわたって、このキャンペーンを実施した結果、どうなったと思われますか？その結果についてですが、まず、原動機付自転車の台数は、前年度末の1,108万台から、翌年度末には1,207万台に増加しました。そして、保険(共済)加入率ですが、５４年度末は78.3％でしたが、５５年度末には80.2%に向上しています。つまり、キャンペーンの効果はあったようです。
自動車の場合、車検が義務付けられています。ですから、そのときに、自賠責保険の更新に関しては、自動車整備場が代行してくれます。これは、自動車整備場は、保険代理店をかねている場合が多いことによります。しかし、車検が義務付けられていない、原付・スクーターの場合になると、忘れてしまうケースが多いようです。万が一のときに備え、バイク保険の更新時期には、十分に注意していきたいものです。
バイクでも自動車でも、保険を契約する時には、書類が必要です。それでは、具体的に、保険を契約するときに必要な書類としては、どのようなものがあるのでしょうか？今回は、バイク保険で必要となる書類をご紹介します。まず、新車の場合ですが、125cc以下ならば、販売証明書、125cc以上250cc以下のバイクなら、売買契約書、250cc以上の場合なら、同様に、売買契約書が必要となります。
登録済みバイクの場合は、125cc以下のバイクなら、標識交付証明書、125cc以上250cc以下のバイクなら、軽自動車届出済証、250cc以上のバイクなら、車検証を準備することになります。そして免許証（無免許でバイクの運転をしては絶対にいけません）も必要となりますので、忘れないように準備しましょう。契約は、書類がきちんとそろっていなければ、成立しません。
また、標識交付証明書や軽自動車届出済証、車検証の使用者の名義が保険契約者本人と同一の場合にのみ、保険の引受けを行うという条件がついているケースもあります。そのため、これに関しては、契約をおこなう前に事前に保険会社や代理店にきちんと確認しておく必要があります。その他にも保険料を支払うときには口座振替を利用する場合には、銀行口座を記入することも求められます。保険会社によってさまざまな規則がありますので、契約をおこなう前には自分が納得いくまで説明をしてもらうことが重要です。